TransAlta ha planeado comenzar la construcción de la instalación de almacenamiento en marzo de 2023 y completarla dentro de nueve meses.La instalación de baterías de 180 MW está diseñada para ser cargada por la instalación hidroeléctrica Ghost existente cuando la demanda es menor.La presa Embalse Fantasma operada por Transalta.Imagen: Ingo Schwarze, wikimedia commonsEl proveedor de energía con sede en Canadá TransAlta Corporation presentó recientemente una solicitud de aprobación a la Comisión de Servicios Públicos de Alberta (AUC) para su proyecto de almacenamiento de baterías WaterCharger, que conectaría 180 MW de capacidad de almacenamiento de baterías a su presa hidroeléctrica Ghost de 51 MW ubicada en la confluencia del Bow y Ghost Rivers, en la provincia canadiense de Alberta.En diciembre, TransAlta había publicado una evaluación ambiental, un plan de protección ambiental y una evaluación de impacto de ruido del proyecto, y los tres documentos ahora se agregaron al proceso de aprobación.Los informes están destinados a aclarar cuestiones como el riesgo de incendios de las baterías, el riesgo de filtraciones o fugas de las baterías, las preocupaciones por el ruido y el impacto ambiental de la construcción de líneas eléctricas.“Nuestra evaluación inicial indica que no se necesitan líneas eléctricas adicionales y que la conexión de la instalación se limitaría a modificaciones dentro de la subestación existente”, dijo la compañía en un comunicado reciente a sus partes interesadas.“Sin embargo, dado que TransAlta no está en manos del propietario de la instalación de transmisión en esta área, actualmente estamos trabajando con el Operador del Sistema Eléctrico de Alberta (AESO) para identificar, estudiar y verificar opciones factibles de conexión de voltaje de transmisión para conectar WaterCharger al Sistema Eléctrico Interconectado de Alberta en , o adyacente a la subestación Ghost”.En la evaluación ambiental, la compañía especificó que quiere usar baterías de iones de litio y que actualmente se está considerando una subquímica de batería de fosfato de hierro y litio (LFP).“El proyecto considerará varios factores técnicos al seleccionar el proveedor final de la batería, incluida la seguridad, la vida útil, el rendimiento y el costo”, se lee en el documento.“Se espera que el tamaño y la cantidad de unidades de baterías modulares varíen según el proveedor, y el proyecto espera que se instalen hasta 220 unidades.El diseño final y el número de unidades de batería se confirmarán una vez que se seleccione el fabricante de la batería”.El sistema de almacenamiento incluirá inversores bidireccionales, equipos de protección, disyuntores de corriente continua (CC) y corriente alterna (CA), equipos de filtro de forma de onda, terminales de equipos y un sistema de cableado de conexión.Se espera que las unidades de baterías modulares midan cada una 7 x 2 x 2 my integren un sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC).TransAlta planea comenzar la construcción de la instalación de almacenamiento en marzo de 2023 y completarla dentro de nueve meses.Las baterías serán operadas de forma remota por el Centro de control hidroeléctrico de TransAlta ubicado en Calgary, aproximadamente a 50 km al este de la represa hidroeléctrica, durante su ciclo de vida de 25 años.Este contenido está protegido por derechos de autor y no se puede reutilizar.Si desea cooperar con nosotros y le gustaría reutilizar parte de nuestro contenido, comuníquese con: editors@pv-magazine.com.Más artículos de Emiliano BelliniTenga en cuenta los estándares de nuestra comunidad.Su dirección de correo electrónico no será publicada.Los campos obligatorios están marcados *Guarde mi nombre, correo electrónico y sitio web en este navegador para la próxima vez que comente.Al enviar este formulario, acepta que pv magazine utilice sus datos para publicar su comentario.Sus datos personales solo se divulgarán o transmitirán a terceros con el fin de filtrar el spam 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