- No. de Modelo: GXLJ
- Tipo : Estilo Plano
- Tipo de transmisión : Automático
- Capacidad De Carga : 11-20t
- Energía : Diesel
- Wheel Drive : 4×4
- Asientos : ≤5
- Caballo de fuerza : 251-350hp
- Capacidad del motor : 6-8L
- Certificación de Neumáticos : ISO
- Diseño de Neumáticos : sin Tubo
- Condición : Nuevo
- Trademark: GXLJ
- Packing: Wooden Box or Paper Cartons
- Standard: Customized according to customers' requirements
- Origin: Beihai, Guangxi, China
- HS Code: 8421393090
- Production Capacity: 50000
Filtro de partículas Diesel de catalizador para el filtro de hollín Heavy Truck
Adapta el filtro de partículas diesel (DPF) como los componentes principales. Este tipo de tratamiento que la tasa de depuración de humos negros pueden ser de hasta un 90%-98%. Además, el uso de la más avanzada tecnología de la regeneración continua catalizador puede hacer la captura de materia particulada (PM) de forma completamente automática de la combustión, y efectivamente eliminar el CO, HC y otros gases nocivos, sin agregar más contaminación.
Catalizador de oxidación diésel(DOC) también como componentes básicos de los gases de escape sistema de filtración, se puede promover la oxidación química de CO y HC así como la porción de partículas diesel de SOF. También suministramos Catalizador, silenciador catalítico, catalizador de la motocicleta, DOC catalizador, filtro de partículas Diesel, el DPF, catalizador SCR, en forma de panal de cerámica monolito, en forma de panal de metal portador, ect. Nuestro Sistema de gestión ha sido certificada ISO9001 y TS16949 por SGS empresa.
El hollín GXLJ/ filtro de partículas diesel puede filtrar hasta el 98% de hollín de gases de escape. Incluso las más diminutas partículas de hollín de atenerse a las paredes de cerámica de cordierita. GXLJ puede eliminar el problema.
La eficiencia de extracción
El tema | El parámetro |
Las Partículas en Suspensión (PM) la tasa de extracción | Hasta el 98% |
La tasa de eliminación de CO | Hasta el 90% |
La tasa de extracción de HC | Hasta el 90% |
La tasa de eliminación de NOx | Hasta un 40% |
Y convertir los contaminantes nocivos a la no-componente dañino.
CxHy+S2→el CO2+H2O.
CO+S2→el CO2
NOx©N2+A2
C(Hollín)+S2→el CO2
El principal componente del sistema
Componente del sistema | Módulo de entrada de aire |
Módulo de salida de aire | |
La regeneración del módulo calefactor | |
Sistema de regeneración automática | |
Catalizador de oxidación diésel (DOC) | |
Filtro de partículas diesel (DPF) | |
Módulo de derivación | |
Las válvulas de mariposa (manual o eléctrico) | |
Sistema de control |
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Catalizador de filtro de partículas Diesel Filtro de hollín de diesel generador Adapta el filtro de partículas diesel (DPF) como los componentes principales. Este tipo de tratamiento que la tasa de depuración de humos negros pueden ser de hasta un 90%-98%. Además, el uso de la más avanzada tecnología de la regeneración continua catalizador puede hacer la captura de materia particulada (PM) de forma completamente automática de la combustión, y efectivamente eliminar el CO, HC y otros gases nocivos, sin agregar más contaminación.
Combinar la pre-filtro catalizado(DOC) con el filtro de flujo de la pared (DPF), puede ayudar a reducir los gases nocivos como el HC, CO...El principio de funcionamiento de la siguiente manera:
Componente del sistema
Componente del sistema |
| |
Módulo de salida de aire | ||
Catalizador de oxidación diésel (DOC) | ||
Filtro de partículas diesel (DPF) | ||
El silenciador | ||
|
Características
Normalmente para instalarse en el nivel 1, 2 y 3 vehículos diésel off-road con el medio de los ciclos de servicio pesado.
Regenera de forma pasiva en los motores con los ciclos medio y pesado y ultra-diesel bajo en azufre.
Pre-filtro catalizado plus cordierita el flujo de pared material filtrante.
Reemplaza el silenciador de OEM en la mayoría de los diseños de vehículo off-road.
Construcción en acero inoxidable de alta calidad.
Rendimiento:
La tasa de extracción de DPM | ≥95% |
La tasa de eliminación de CO | ≥90% |
La tasa de extracción de HC | ≥85% |
CH2o velocidad de eliminación | ≥80% |
La adición de un DPF no sólo reduce la cantidad de horas en libertad en la atmósfera, también puede ayudar a reducir su consumo de combustible, mejorar el rendimiento y minimizar los costes operativos.
Gracias por su interés en nuestro producto, no dude en contactarnos para su exclusiva solución.